Bagian dalam foto Singapore Airlines penerbangan SG321 setelah pendaratan darurat di Bandara Internasional Suvarnabhumi Bangkok, Thailand, 21 Mei 2024. REUTERS
BANGKOK - Satu penumpang tewas dan 30 luka-luka setelah Singapore Airlines (SIAL.SI), penerbangan dari London mengalami turbulensi parah dalam perjalanan pada hari Selasa. Hal itu memaksanya melakukan pendaratan darurat di Bangkok, kata para pejabat dan pihak maskapai.
"Singapore Airlines menyampaikan belasungkawa sedalam-dalamnya kepada keluarga almarhum. Kami sangat meminta maaf atas pengalaman traumatis yang dialami penumpang dan awak pesawat dalam penerbangan ini," kata maskapai tersebut, seraya menambahkan pihaknya bekerja sama dengan pihak berwenang Thailand untuk memberikan semua bantuan yang diperlukan.
Pesawat tersebut jatuh ke dalam kantong udara ketika awak kabin sedang menyajikan sarapan sebelum mengalami turbulensi, sehingga mendorong pilot untuk meminta pendaratan darurat, kata manajer umum bandara Suvarnabhumi Kittipong Kittikachorn pada konferensi pers.
Seorang pria Inggris berusia 73 tahun meninggal dalam insiden tersebut, kemungkinan besar karena serangan jantung, katanya. Tujuh orang mengalami luka kritis dan luka di kepala.
Delapan belas orang telah dirawat di rumah sakit dan 12 orang dirawat di rumah sakit, kata Singapore Airlines.
Tidak mungkin untuk segera merekonstruksi insiden tersebut dari data pelacakan yang tersedia untuk umum, namun juru bicara FlightRadar 24 mengatakan pihaknya menganalisis data sekitar pukul 07:49 GMT yang menunjukkan pesawat miring ke atas dan kembali ke ketinggian jelajahnya dalam kurun waktu satu menit.
Seorang penumpang yang berada dalam penerbangan tersebut mengatakan kepada Reuters bahwa insiden tersebut melibatkan sensasi naik dan turun.
“Tiba-tiba pesawat mulai miring dan terjadi guncangan sehingga saya mulai bersiap menghadapi apa yang terjadi, dan tiba-tiba terjadi penurunan yang sangat drastis sehingga semua orang yang duduk dan tidak mengenakan sabuk pengaman langsung terlempar ke langit-langit,” Dzafran Azmir, 28 tahun. -kata seorang siswa berusia satu tahun di dalam pesawat kepada Reuters.
“Beberapa orang kepalanya terbentur kabin bagasi di atas dan penyok, mereka menabrak tempat lampu dan masker berada dan langsung menerobosnya,” katanya.
Kittikachorn mengatakan sebagian besar penumpang yang dia ajak bicara telah mengenakan sabuk pengaman.
Juru bicara FlightRadar 24 mengatakan sehubungan dengan data yang menunjukkan penurunan ketinggian, "pikiran awal kami adalah peristiwa turbulensi terjadi sebelum penurunan standar dari ketinggian 37.000 menjadi 31.000 kaki. Tampaknya ini hanyalah perubahan tingkat penerbangan sebagai persiapan pendaratan. "
Pesawat Boeing 777-300ER dengan 211 penumpang dan 18 awak sedang menuju Singapura ketika melakukan pendaratan darurat, kata maskapai tersebut.
Outlet berita Singapura CNA memuat gambar-gambar buram yang diberikan oleh pembaca yang dikatakan tampaknya berasal dari penerbangan tersebut. Mereka menunjukkan para penumpang yang gelisah menempel di kursi, dengan masker oksigen tergantung di atas, barang-barang pribadi berserakan di lorong, dan sampah berserakan di lantai area awak kabin.
Bandara Suvarnabhumi mengatakan pesawat meminta pendaratan darurat pada pukul 15.35 waktu setempat dan mendarat pada pukul 15.51. Penumpang yang tidak terluka turun dan pesawat lain akan menerbangkan mereka selanjutnya. Maskapai mengatakan mendarat pada pukul 3:45.
Kecelakaan penerbangan terkait turbulensi adalah jenis yang paling umum, menurut studi tahun 2021 oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional.
Dari tahun 2009 hingga 2018, badan AS tersebut menemukan bahwa turbulensi menyumbang lebih dari sepertiga kecelakaan penerbangan yang dilaporkan dan sebagian besar mengakibatkan satu atau lebih cedera serius, namun tidak ada kerusakan pada pesawat.
Singapore Airlines, yang dikenal luas sebagai salah satu maskapai penerbangan terkemuka di dunia dan menjadi tolok ukur bagi sebagian besar industri penerbangan, tidak mengalami insiden besar apa pun dalam beberapa tahun terakhir.
Kecelakaan terakhir yang mengakibatkan korban jiwa adalah penerbangan dari Singapura ke Los Angeles melalui Taipei, yang pada tanggal 31 Oktober 2000 pesawat tersebut jatuh menimpa peralatan konstruksi di Bandara Internasional Taoyuan Taiwan setelah mencoba lepas landas dari landasan yang salah. Kecelakaan itu menewaskan 83 dari 179 orang di dalamnya.
Singapore Airlines telah mengalami tujuh kecelakaan menurut catatan Aviation Safety Network.
Boeing (BA.N), mengatakan pihaknya telah menghubungi Singapore Airlines dan siap memberikan dukungan. Ini merujuk pertanyaan lebih lanjut kepada maskapai penerbangan dan otoritas setempat.
“Kami menyampaikan belasungkawa yang sedalam-dalamnyarasa duka cita kami kepada keluarga yang kehilangan orang yang dicintai, dan rasa duka kami tertuju pada para penumpang dan awak pesawat,” katanya.
KEYWORD :Singapura Airlines Turbulensi Parah Penumpang Tewas
